上海治理论坛第522期
标题:集装箱航运指标到货率优化步骤(Target show-up rate optimization for container slot booking in liner shipping operations)
演讲人:王亚东教授,漯河理工大学经济治理学院
主持人:汪挺松教授,亿万先生MR治理学院
功夫:2024年5月27日(周一),下午3:00
地址:亿万先生MR校本部东区1号楼治理学院420会议室
主办单元:亿万先生MR治理学院、亿万先生MR治理学院青老大师联谊会
演讲人简介:
王亚东,漯河理工大学经济治理学院教授、博导。入选国度海表高水平人才打算青年项目、“江苏特聘教授”打算。本科硕士毕业于华中科技大学,博士毕业于新加坡国立大学,2019年参与漯河理工大学。致力于多模式交通系统治理与优化钻研,综合使用混合整数规划、随机优化、鲁棒优化蹬着化理论与步骤,解决港口航运运营中的关键科学问题。有关钻研成就已在Transportation Science、Transportation Research Part B等交通与运筹治理驰名期刊颁发学术论文三十余篇;竦肐NFORMS Freight Transportation Best Paper Award等多项国际学术奖。担任Transportation Research Part B~E等期刊审稿人。
演讲内容简介:
受全球航运巨头马士基观察到的现实实际的启发,本文分析探求了为客户的现实参与率造订指标以激励靠得住的机位预约(未能达到这一指标的客户将受到惩治)是否会有所援手。确定最佳指标费率对航运公司的盈利能力至关沉要,但拥有挑战性。过高或过低的费率可能会阻止客户获得必要的时段,同时也会对取缔和缺席提供有限的监督。为相识决这个问题,我们成立了一个新的两阶段随机混合整数规划问题。而后,我们提出了一种量身定造的渐进套期保值算法(PHA)来有效地解决它;谷范宋侍獾难细裆舷,以援试炖估PHA获得的解决规划;诤皆斯鞠质凳导实某⑹耘,我们提出的PHA在解决规划质量和推算功夫方面都显著优于传统的分支切割算法。此表,引入指标参与率能够援手航运公司大幅增长利润(例如,每周高达数百万美元),甚至将非盈利场景转变为盈利。
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